生瀬
Namaze

武田尾
Takedao

たからづか　　　　　にしのみやなじお

にしのみやなじお　　　　　どうじょう

秋は紅葉の名所☆廃線跡を歩いてみよう!! 

ＪＲ福知山線は、阪急宝塚線と並行して走っています。そのためＪＲ宝塚線とも呼ばれており、大阪梅田から宝塚間の乗客をお互いに奪い合っているほどの通勤路線です。並行しているのは宝塚より東で、西側には阪急はないのですが、西宮名塩や三田のニュータウンからの利用者が多くあります。
宝塚のすぐ西の生瀬〜武田尾の間は、今からおよそ20年前、福知山線の複線化工事が行われ、そのときに近道するためにそれまでと違うルートを通るようにしました。
いま電車が走っている近道ルートはトンネルだらけですが、もともとのルートは武庫川にそっており、美しい渓谷の風景が楽しめます。そのためこのもともとのルート、つまり廃線積はハイキングコースとして多くの行楽客に親しまれています。

今回は秋の紅葉のシーズンに行ってみました！！

生瀬駅を出て、国道176号線をしばらく行くと廃線跡ハイキングコースの入口に尽きます。ここからが今回のハイキングの始まりです。

ハイキングコースに入ったとたん、武庫川の美しい自然に迎えられ、
思わず、こんな都会の近くに、まだ自然が残ってたのか！！　と驚いてしまいます。
廃線跡なので線路の枕木はまだ残っています。足元にご注意ください。

ハイキングコースには複数のトンネルがあります。中には抜けるのに５分近くかかる長いものも含まれています。トンネル内には明かりがないので懐中電灯などを利用します。

もちろん廃線跡なのでトンネル内には枕木も残っています。足元には十分ご注意ください。

景色は、行けば行くほどきれいになります。トンネルだけでなく鉄橋も残っており、そこから見る景色は本当に最高です。
また、暗いトンネルを抜けてからぶぁっと明るくなり、そこに紅葉の景色が広がっているのもたまらないくらい趣があります。

ハイキングは生瀬駅から武田尾駅までだいたい3〜4時間かかります。ゴール地点の武田尾駅はまさにこのハイキングコースのための駅と呼ぶにふさわしいくらい周りを山に囲まれた駅で、「秘境駅」のひとつでもあります。近くに武田尾温泉があるのでひとっぷろ浴びてから帰るのも良いでしょう。